Mejor precio en China: Grupo electrógeno con motor diésel Cummins de 30 kVA a 1250 kVA, supersilencioso e insonorizado.
La empresa se rige por el concepto operativo de “gestión científica, máxima calidad y eficiencia, y prioridad absoluta al cliente” para ofrecer el mejor precio en grupos electrógenos con motor diésel Cummins de 30 kVA a 1250 kVA en China, grupos electrógenos supersilenciosos e insonorizados. Nuestro laboratorio es ahora el “Laboratorio Nacional de tecnología turbo para motores diésel” y contamos con personal de I+D cualificado e instalaciones de prueba completas.
La empresa se rige por el concepto operativo de “gestión científica, máxima calidad y eficiencia, y prioridad absoluta al cliente”.Generadores diésel chinos, GeneradoresNuestros productos gozan de una excelente reputación en el mercado internacional por su alta calidad, precios competitivos y envíos rápidos. Actualmente, buscamos sinceramente colaborar con más clientes en el extranjero, en beneficio mutuo.
Cantidad mínima:1 juego
Puerto:Llevar a la fuerza
Condiciones de pago:T/T, L/C
Tamaño:dependía
Material:Hierro y cobre
Características:alimentación
Aplicaciones:Producir electricidad
Clientela:proveedor / fabricante / empresa / fábrica / distribuidor / agente / usuario final
Área de marketing:Asia, África, Europa, la región árabe

| Especificaciones del grupo electrógeno | ||
| Frecuencia de salida | 50 Hz | |
| Velocidad nominal | 1500 rpm | |
| Poder primordial | 600 kVA | |
| Alimentación en espera | 667 kVA | |
| Tensión nominal | 400 V | |
| Fase | 3 | |
| modelo de motor | YC6C1020L-D20 | |
| Modelo de alternador | WDQ354E | |
| Consumo de combustible a plena carga | 7,1 litros/hora | |
| Consumo de combustible al 75% de carga | 5,7 litros/hora | |
| tasa de regulación de voltaje | ≤±1% | |
| Variación aleatoria de voltaje | ≤±1% | |
| tasa de regulación de frecuencia | ≤±5% | |
| Variación de frecuencia aleatoria | ≤±0,5% | |
| Especificaciones del motor | ||
| modelo de motor | YC6C1020L-D20 | |
| Fabricante de motores | yuchai | |
| Número de cilindros | 4 | |
| Disposición de cilindros | en línea | |
| Ciclo | 4 tiempos | |
| Aspiración | Naturalmente | |
| Diámetro Carrera (mm mm) | 200×210 | |
| Relación de desplazamiento | 39.584 | |
| Relación de compresión | 15:01 | |
| Regulador de velocidad | Eléctrico | |
| Sistema de refrigeración | Ciclo de refrigeración por agua forzada | |
| Caída de velocidad constante (%) | ≤±1% | |
| Capacidad de aceite (L) | 180 | |
| Motor de arranque | 24 V CC | |
| Alternador | 24 V CC | |
| Especificaciones del alternador | ||
| Frecuencia nominal | 50 Hz | |
| Velocidad nominal | 1500 rpm | |
| Modelo de alternador | WDQ354E | |
| Potencia nominal de salida principal | 600 kVA | |
| Eficiencia(%) | 95 | |
| Fase | 3 | |
| Tensión nominal | 400 V | |
| Tipo de excitador | Autoexcitación. Sin escobillas | |
| factor de potencia | 0.8 | |
| Rango de ajuste de voltaje | ≥5% | |
| Regulación de voltaje NL-FL | ≤±1% | |
| grado de aislamiento | H | |
| Grado de protección | IP23 | |


Detalles del embalaje:Embalaje general o caja de madera contrachapada
Detalles de entrega:Envío en 10 días tras el pago



1. ¿Qué es elrango de potencia¿De generadores diésel?
Rango de potencia de 10 kVA a 2250 kVA.
2. ¿Qué es elel tiempo de entrega?
Entrega en un plazo de 7 días tras la confirmación del depósito.
3. ¿Cuál es tuplazo de pago?
a. Aceptamos un 30% por transferencia bancaria como depósito; el pago restante se realiza antes de la entrega.
bL/C a la vista
4. ¿Qué es?el voltaje¿De su generador diésel?
El voltaje es 220/380V, 230/400V, 240/415V, tal como lo solicitó.
5. ¿Cuál es tuperíodo de garantía?
Nuestro periodo de garantía es de 1 año o 1000 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero. No obstante, para algunos proyectos especiales, podemos extender dicho periodo.
La empresa se rige por el concepto operativo de “gestión científica, máxima calidad y eficiencia, y prioridad absoluta al cliente” para ofrecer el mejor precio en grupos electrógenos con motor diésel Cummins de 30 kVA a 1250 kVA en China, grupos electrógenos supersilenciosos e insonorizados. Nuestro laboratorio es ahora el “Laboratorio Nacional de tecnología turbo para motores diésel” y contamos con personal de I+D cualificado e instalaciones de prueba completas.
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